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台灣交通違規拒檢逃逸數字居高不下，更時常傳出有拒檢駕駛衝撞值勤的警察，使得員警受傷、甚至死亡。立法院日前通過修法加重罰則，拒檢逃逸最高可罰3萬元，若因此肇事致人死傷，最重可罰15萬元。交通部表示，已配合修正「統一裁罰基準及處理細則附表」，依車種和行為輕重細訂罰則，新規最快9月上路。

根據警方統計，2017年拒檢逃逸件數有8134件，壓鑄2016年更有9544件，嚴重威脅其他壓鑄用路人及值勤員警的安全。

鋅合金壓鑄是近代金屬加工工藝中發展較快的一種少無切削的特種鑄造方法。它是將熔融金屬在高壓高速下充填鑄型，並在高壓下結晶凝固形成鑄件的過程。高壓高速是壓力鑄造的主要特徵。常用的壓力為數十兆帕，填充速度（內澆口速度）約為16～80 米/秒，金屬液填充模具型腔的時間極短，約為0.01～0.2 秒。由於用這種方法生產產品具有生產效率高，工序簡單，鑄件公差等級較高，表面粗糙度好，機械強度大，可以省去大量的機械加工工序和設備，節約原材料等優點，所以現已成為我國鑄造業中的一個重要組成部分。鋅合金壓鑄工藝是將壓鑄機、壓鑄模和合金三大要素有機地組合而加以綜合運用的過程。而壓鑄時金屬按填充型腔的過程，是將壓力、速度、溫度以及時間等工藝因素得到統一的過程。同時，這些工藝因素又相互影響，相互制約，並且相輔相成。只有正確選擇和調整這些因素，使之協調一致，才能獲得預期的結果。

交通部路政司表示，修正後的規則明訂，機車拒檢逃逸的罰款從3000元提高為1萬元，吊扣駕照6個月；大型重機與汽車罰款則從3000元提高為2萬元，吊扣駕照6個月。5年內累犯者，可直接罰最重3萬元，且吊扣駕照1年。

若是拒檢逃逸肇事，致人受傷罰款從3萬元提高至9萬元，造成死亡罰款從4萬提高至15萬元，若5年內累犯造成人員死傷，重罰15萬元並吊銷駕照，另新增道安講習。